호주는 미국-이스라엘의 이란 공격으로 인한 석유 공급 부족의 영향을 아직 직접적으로 느끼지 못하고 있어, 어떠한 "극단적인" 조치도 고려하고 있지 않다고 현지 언론이 일요일 보도했다.

최근 며칠 동안 호주행 유조선 6척이 취소되었지만, 크리스 보웬 에너지부 장관은 정부가 아직 어떠한 극단적인 조치도 고려하고 있지 않다고 호주 방송 공사가 보도했다.

보웬 장관은 말레이시아, 싱가포르, 한국에서 출발하여 다음 달에 도착할 예정이었던 유조선들이 취소되거나 연기되었다고 밝혔다.

연방 정부는 유조선들을 대체하기 위해 노력하고 있으며, 일부는 이미 대체되었다고 덧붙였다.

보웬 장관은 또한 아시아 정유 공장으로의 석유 흐름이 둔화되었으며, 이는 호주에 하방 영향을 미치고 있다고 말했다.

평균적으로 호주는 매달 약 80척의 유조선을 받으며, 주로 아시아에서 수입한다.

국내 정유 공장이 2곳만 운영되고 있는 호주는 휘발유, 경유, 제트 연료의 80% 이상을 아시아, 특히 한국, 싱가포르, 말레이시아, 중국의 정유 공장에서 수입한다.

이러한 아시아 정유 공장들은 평균적으로 원유의 약 60~70%를 중동에서 수입하며, 대부분 이란에 의해 사실상 폐쇄된 호르무즈 해협을 통과한다.

스리랑카에서는 정부가 석유 가격 급등에 대응하여 연료 가격 인상 지원 메커니즘을 시행했다.

이 섬나라는 일요일 연료 가격을 25% 인상했으며, 이는 2주 만에 두 번째 인상이다.

날린다 자야티사 내각 대변인은 정부가 현재 연료 판매로 인해 월 200억 루피의 손실을 보고 있다고 현지 영자 신문 데일리 미러가 일요일 보도했다.